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银河国际娱乐场:四大问题恐成哈啰搅局绊脚石 在京未备案率高达98%

时间:2019/6/25 18:30:25  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:   避开了摩拜和ofo大战的哈罗单车,继去年9月升级为“哈啰出行”后,近期哈啰又重新聚焦两轮车。截至目前,哈啰出行已涵盖共享单车、助力车、电动车、顺风车、网约车、哈啰电动车租售平台、哈啰换电服务等业务。  不过,在哈啰出行疾速扩张、高歌猛进的背后,其运营能力、服务模式、盈利预期...
      避开了摩拜和ofo大战的哈罗单车,继去年9月升级为“哈啰出行”后,近期哈啰又重新聚焦两轮车。截至目前,哈啰出行已涵盖共享单车、助力车、电动车、顺风车、网约车、哈啰电动车租售平台、哈啰换电服务等业务。

  不过,在哈啰出行疾速扩张、高歌猛进的背后,其运营能力、服务模式、盈利预期等问题也接踵而至。

  那么,被视为移动出行的“搅局者”,到底该如何提高运营能力、改善服务水平、增强用户粘性……值得哈啰出行深思。

  问题一

  共享单车:在京未备案率高达98%,综合评价排名垫底

  2018年以来,共享单车告别了野蛮生长,进入整顿期,政府主动加大对共享单车的治理力度,控制共享单车投放总量。

  据北京市交通委官方微博“交通北京”6月17日消息,5月13日至6月12日,北京市开展为期一个月的互联网租赁自行车专项治理行动,期间核查出哈啰出行未备案车辆达5960辆,未备案率高达98%,运营服务综合评价得分显示,哈啰出行在排名中垫底。


  值得一提的是,哈啰出行在接受处罚后,未按要求整改并再次进行违规投放,北京市交通部门已联合各区对哈啰出行再次进行约谈,提出严禁违投、回收违投车辆、按要求接入数据等限期整改要求,并将相关证据移交执法部门,拟进行二次处罚。

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